Nel mondo circolano circa un miliardo di auto che consumano circa terzo dell’energia del pianeta e che emettono circa un quarto della CO2. Il passaggio a sistemi di mobilità a impatto vicino allo zero passa, attraverso carburanti meno inquinanti, come appunto i gas liquidi e soprattutto, il metano.
Quando si parla di auto a gas si pensa ad una nicchia, a qualcosa di trascurabile; non è così. Le cifre parlano chiaro: in Italia su 37.080.753 autovetture circolanti, ben 2.875.788 sono alimentate a gas (833.668 a Metano e 2.042.120 a Gpl), calcolando sia quelle di primo impianto che quelle trasformate successivamente.
Di fatto, se un’auto a benzina, seppure non recente, è stata sempre sottoposta a un’accurata manutenzione, con una modica spesa è possibile trasformarla in veicolo ecologico, a tutto vantaggio del portafogli e dell’ambiente.
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In tempi come questo si stringe la cinghia un po’ dove si può pertanto anche ridurre le spese di carburante potrebbe essere utile, vediamo quanto costa installare un impianto a GPL o Metano. Il costo impianto gpl su un’auto a benzina, dipende dal tipo di automobile, cioè se essa sia a carburatore, ad iniezione non […][...]
leggi tutto >>Tutte le maggiori case automobilistiche offrono oggi modelli alimentati a GPL, a prezzi molto simili se non uguali a quelli a benzina, e per chi avesse già un’auto a benzina? Nel caso si possieda un’auto a benzina e si voglia convertirla a gpl è possibile farlo attraverso ditte specializzate negli impianti gpl a Napoli, […][...]
leggi tutto >>Il costo del carburante è sempre più alto e se la crisi attanaglia le famiglie un modo per arginare ciò esiste, ed è l’impianto GPL, che consente un risparmio non da poco. Il costo di un impianto GPL può variare ed arrivare anche a 1500€, dipende da diversi fattori, come si può ben immaginare, come […][...]
leggi tutto >>Le automobili con impianto Gpl a Napoli sono quei veicoli che rientrano nella categorie dei “bi-fuel“, possono cioè funzionare con due tipi di alimentazione, benzina e Gpl. Le vetture a Gpl sono molto più ecologiche, perché il piombo ed il benzene non ne fanno parte e sono separati dal petrolio, inquinando molto meno ed emettendo […][...]
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