La buona salute delle delle bombole di metano è una questione di sicurezza, proprio per questo esiste una normativa ad hoc che ne regola il collaudo, l'installazione e la revisione. A ogni revisione delle bombole di metano, è previsto un nuovo collaudo dove ogni bombola viene sottoposta a una prova in pressione che ne verifica la resistenza e l'integrità.
La revisione delle bombole di metano delle auto va effettuata ogni 5 anni se sono omologate secondo la normativa nazionale (DGM), ogni 4 anni se omologate secondo la norma europea (R110 ECE/ONU). Nel dubbio, è possibile rivolgersi all'officina per avere una informazione chiara in merito all'impianto installato sulla propria auto.
Sul cartellino GFBM è indicata la data di scadenza della revisione: si trova. Il cartellino GFBM è un tagliando plastificato collocato nel vano motore che viene rilasciato all'installazione di un nuovo impianto e in occasione di ogni collaudo delle bombole. Oltre alla data di scadenza del collaudo di ciascuna bombola installata, esso riporta numero, marca e capacità totale.
La revisione delle bombole di metano è cosa diversa dalla revisione del veicolo e va effettuata presso i centri di revisione specializzati del GFBM.
La revisione è gratuita in quanto dal 1991 il costo è coperto da un'addizionale sul prezzo del metano. Restano da pagare a parte la manodopera per lo smontaggio e rimontaggio delle bombole e l'eventuale sostituzione delle valvole.
La revisione richiede qualche giorno a meno che le stesse non debbano essere sostituite. Per legge, la sostituzione deve prevedere l'installazione di bombole della stessa marca, modello, misure e capacità in luogo a quelle rimosse.
Chi ha bombole di metano scadute non può utilizzare, per questo deve viaggiare con trazione a benzina. La multa per i trasgressori è di 168 euro con ritiro della carta di circolazione.
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